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道路测试仪器

  

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    • 三维探地雷达GeoScope
    • 型 号: GeoScope MK IV
      原产地:美国3D-Radar公司
      用 途:美国3D-Radar公司推出的GeoScope三维探地雷达系统是一套功能强大,灵活性高的地下无损检测工具,天线阵技术既可以设置几个通道进行高速勘探,又可以设置更多的通道进行详细高分辨的扫描。
    • 多功能压力试验机
    • 型 号:34-V1172/SCB
      原产地:意大利CONTROLS
      用 途:在沥青混合料实验室中,有很多试验都是采用恒速率加载的静态试验,这类试验我们通常更建议大家使用压力试验仪来完成,而不是使用动态试验机。
    • UTM-130路面材料伺服液压动态试验系统
    • 型 号:UTM-130
      原产地:意大利CONTROLS & 澳大利亚IPC
      用 途:UTM-130非常适合对沥青混合料、无结合料(粒料)和其他铺装材料进行拉伸、压缩和动态的加载测试与分析。
    • 全自动沥青抽提仪
    • 型 号:75-B0005
      原产地:意大利CONTROLS
      用 途:用于从沥青混合料中提取沥青。
    • AMPT沥青混合料性能试验仪
    • 型 号:AMPT
      原产地:意大利CONTROLS & 澳大利亚IPC
      用 途:AMPT的技术适于上世纪90年代末期,美国联邦公路局为了弥补Superpave体积设计方法缺乏性能验证方法的缺陷,开始开发一种设备能够对设计结果进行质量控制和验证(QC和QA)。
    • 电动伺服多功能路面材料试验仪
    • 原产地:意大利CONTROLS & 澳大利亚IPC
      用 途:AMPT无法进行四点小梁弯曲疲劳试验、梯形梁疲劳试验、欧盟三轴试验、粒料类材料回弹模量试验等试件尺寸更大的试验。而用户可能又没有足够的预算和实验室场地来购买一套UTM系统。为了满足这类用户的需求,我们在AMPT的基础上开发了这种沥青混合料标准试验仪。
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  • 应用案例
    MIRA应用于桥梁腐蚀检测

    项目: IL的新荷兰I-10大桥 检测计划: 在已解除预应力的桥梁箱型梁上布置超声波设备,检测箍筋腐蚀情况。扫差箱型梁底部的腐蚀和未腐蚀区域,沿着垂直于MIRA设备长轴线和平行于交

    MIRA应用于新建路面接缝检

    项目:靠近Monee,IL的I-57大桥 检测计划:在新建路面部署超声波设备对接缝质量情况进行分类。有四条接缝将会进行鉴别扫查。前三个接缝通过MIT扫查显示合格,第四个接缝显示无法识别

    MIRA 1040应用于沥青桥面扫

    项目: IL新柏林I-72大桥 检测计划: 在沥青铺层的桥面上部署一台超声装置来确定桥面的稳定性,从桥面底部向上进行扫查。大桥南行车道最近被辗压过,看到有两处沥青恶化严重的区

    仅需一分钟!ShapeMetriX3D岩

    高达30.4M的高清摄像头对岩体指定区域从两个不同的角度来进行成像拍照,整个数据采集过程仅需1分钟,精度可达厘米级。

    案例分享|PRIMAX 2500型重锤

    在路面设计和承载力评价中,落锤式弯沉仪(简称FWD)是目前国际上最先进的路面强度无破损检测设备之一,其测量结果比较精确,且信息量大。与传统的贝克曼梁测量弯沉相比,具有

    某高校Apageo梅纳旁压仪应

    某高校Apageo梅纳旁压仪室内试验。旁压试验最早可以追溯到上世纪30年代的德国,这也是最早的单腔式旁压仪的雏形,经过几代人的努力,直到1957年,由法国工程师路易斯-梅纳研

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    一、声发射系统概念 无损检测方法之一。 材料中局部区域应力集中,快速释放能量并产生瞬态弹性波的现象称为声发射(Acoustic Emission,简称AE) ,有时也称为应力波发射。材料在应力

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    MIRA超声断层扫描仪采用了组合探测合成孔径聚焦技术,对半空间的每一点实现聚焦。数据组由仪器天线的所有测量对所采集的信息组成,作为结果,生成一张测试体的横截图,其中不同

    落锤弯沉仪在公路工程检测的应用

    落锤弯沉仪介绍 在路面设计和承载力评价中,落锤式弯沉仪(简称FWD)是目前国际上最先进的路面强度无破损检测设备之一,其测量结果比较精确,且信息量大。与传统的贝克曼梁测量

    三维探地雷达GeoScope
    断层破碎带检测

    1.莱芜谷家台铁矿 32-2 线处涌水量较大,为弄清前方地质构造, 2008 年 10 月 11 日莱芜铁矿使用 TRT 进行检测,获得如下的成果图,从图中的异常上看,前方存在断层构造。 2. 2007 年 11

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    煤层顶、底岩体地质情况的检测

    为了安全掘进,2009 年11 月8、9 日山西潞安煤矿使用TRT 对掘进面前方的煤层顶、底板岩体地质情况进行了检测。检测结果显示,在挖掘面前方45 米处煤层顶板的岩性发生变化。 2018-04-

    美国TRT7000隧道地质超前预
    采空区检测

    2011 年 4 月 8 日在南充 - 大竹 - 梁平公路铜锣山隧道检测,成果中显示掌子面前方 45 米处有一空区,经验证是先前采煤留下的竖井。

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